تفوق المغرب للمرة الأولى على جنوب إفريقيا في إنتاج السيارات، بعد أن سجل 471950 سيارة خلال عام 2023 مقابل 336980 وحدة في جنوب إفريقيا، وفقا لبيانات “أو دي آي غلوبال”.
هذا الإنجاز عزز مكانة المملكة كأكبر منتج للسيارات في القارة، مدعوما بنشاط مصانع رونو في طنجة والدار البيضاء، ومصنع ستيلانتيس في القنيطرة، إضافة إلى منظومة صناعية تضم أكثر من 250 مزودا عالميا من بينهم دلفي وفاليو ويزاكي، وتشغل أكثر من 220 ألف عامل.
وتبلغ الطاقة الإنتاجية السنوية للمغرب حاليا 700 ألف سيارة، مع هدف بلوغ مليون وحدة بحلول 2025. كما يشهد معدل الاندماج المحلي نموا لافتا، إذ وصل إلى 60 في المئة لدى رونو و69 في المئة لدى ستيلانتيس، مع خطة لبلوغ 80 في المئة بحلول 2030، ما يعزز تنافسية المملكة كمركز رئيسي لصناعة السيارات.
وتراهن المملكة أيضا على تطوير قطاع السيارات الكهربائية، حيث تنتج رونو في طنجة طرازات “موبلايز” الكهربائية، فيما تصنع ستيلانتيس في القنيطرة نماذج هجينة وكهربائية. وتستهدف الخطة إنتاج 100 ألف سيارة كهربائية سنويا بحلول 2025.
وفي 16 يوليوز 2025، أعلنت ستيلانتيس عن مشروع لتوسيع المنطقة الصناعية بالقنيطرة، في خطوة من شأنها تعزيز قدرات الإنتاج ودعم موقع المغرب كأول منتج إفريقي للسيارات السياحية.
