بعد تطور قطاع السيارات في المغرب، يتجه الآن نحو تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية. وأعلنت مؤخراً العديد من الشركات الصينية العملاقة عن استثمارات ضخمة في هذا القطاع بالمملكة.
ازدهار صناعة السيارات في المغرب
شهدت صناعة السيارات في المغرب ازدهاراً كبيراً في الآونة الأخيرة، مما جعله المورد الرئيسي للسيارات إلى أوروبا. في العام الماضي، تم تصنيع 535 ألف سيارة في المغرب، حيث تم تصدير 87% منها، بزيادة قدرها 30% مقارنة بعام 2022. وتخطط المملكة لزيادة إنتاجها هذا العام إلى 700 ألف سيارة.
خطط طموحة لزيادة الإنتاج
كشف رياض مزور، وزير الصناعة والتجارة، أن الهدف هو بلوغ إنتاج 1.4 مليون سيارة في السنوات الأربع المقبلة. ومن المقرر أن يتم تصنيع حوالي 40 ألف سيارة كهربائية، معظمها من طراز سيتروين، في القنيطرة هذا العام. كما أعلن أن المغرب يهدف إلى مضاعفة إنتاجه من السيارات الكهربائية ليصل إلى 100 ألف سيارة في السنة المقبلة.
استثمارات صينية ضخمة
في الوقت الذي كانت فيه صناعة السيارات في المغرب تهيمن عليها الشركات الفرنسية، ستتولى الشركات الصينية تطوير صناعة البطاريات. ستستثمر ست شركات صينية عملاقة في مجال البطاريات ومكونات السيارات الكهربائية، مثل الكاثودات النحاسية، حوالي 10 مليار يورو في المغرب خلال السنوات المقبلة. تشمل هذه الشركات: BTR، وTinci، وShinzoom، وHailiang، وGotion High-Tech، وCNGR Advanced Material.
وقعت شركة Gotion High-Tech العام الماضي مذكرة تفاهم لبناء مصنع لبطاريات الليثيوم في المغرب، وهو مشروع يتطلب استثمارًا يزيد عن 1.2 مليار يورو.
المستقبل الواعد لصناعة السيارات الكهربائية
مع هذه الاستثمارات والتطورات، يتجه المغرب ليصبح مركزاً رئيسياً في تصنيع السيارات الكهربائية وملحقاتها، مما يعزز مكانته كمورد رئيسي للأسواق العالمية ويزيد من جاذبيته كوجهة استثمارية متميزة في قطاع صناعة السيارات.
