يسعى المغرب لتعزيز شبكة السكك الحديدية عبر خطة توسعية طموحة بتكلفة إجمالية تبلغ 8.8 مليارات دولار، في إطار مساعيه لتطوير البنية التحتية ودعم قطاع النقل.
وأعلن رئيس البنك الأفريقي للتنمية، أكينوومي أديسينا، أن المستثمرين أبدوا استعدادهم لتوفير تمويل يفوق المبلغ المطلوب، حيث بلغت عروض التمويل 13 مليار دولار، ما يعكس الثقة الدولية في مشاريع التنمية المغربية.
جاء هذا الإعلان عقب ختام منتدى الاستثمار في أفريقيا، الذي استمر ثلاثة أيام في العاصمة الرباط، وشهد توقيع اتفاقيات تمويل مشروعات تنموية بقيمة 29.2 مليار دولار في مجالات المياه والطاقة والنقل والبنية التحتية.
في خطوة موازية، كشف وزير النقل المغربي، عبد الصمد قيوح، الشهر الماضي عن خطط لتشييد مصنع متخصص في بناء عربات القطارات بتمويل من المكتب الوطني للسكك الحديدية. يهدف المشروع إلى تلبية الطلب الداخلي المتزايد وتصدير المنتجات إلى الأسواق الأفريقية.
وأكد الوزير أن المغرب خصص استثمارات بقيمة 87 مليار درهم (حوالي 8.7 مليارات دولار) لتطوير شبكة السكك الحديدية خلال السنوات المقبلة.
وتشمل الخطة إنشاء 1300 كيلومتر من الخطوط الجديدة للقطارات فائقة السرعة و3300 كيلومتر من الخطوط العادية، لربط 43 مدينة مغربية عوضًا عن 23 مدينة حاليًا.
