تستعد شركة الشحن الفرنسية «CMA CGM» لإطلاق خدمة بحرية أسبوعية جديدة تربط موانئ شمال أوروبا بأسواق غرب إفريقيا، مع اختيار ميناء طنجة المتوسط محطة رئيسية للعبور والربط بشبكتها البحرية العالمية.
وتحمل الخدمة الجديدة اسم «KORA EXPRESS»، على أن تنطلق أولى رحلاتها يوم 26 غشت المقبل من ميناء ساوثهامبتون البريطاني، بواسطة سفينة «NAVIOS VERANO». وستشغل الشركة الخط بأسطول تبلغ الطاقة الاسمية لسفنه نحو 4200 حاوية نمطية.
ويمر الخط عبر ساوثهامبتون وفليسينغن وأنتويرب، قبل التوقف في طنجة المتوسط والجزيرة الخضراء، ثم مواصلة الرحلة نحو تيما في غانا، وليكي في نيجيريا، وكوتونو في بنين، وداكار في السنغال.
وقالت «CMA CGM» إن الخدمة تهدف إلى تقليص زمن نقل البضائع بين شمال أوروبا وغرب إفريقيا، مع توفير رحلات أسبوعية ثابتة وربط المصدرين والمستوردين بالشبكة العالمية للشركة عبر منصتي طنجة المتوسط والجزيرة الخضراء.
ووفق المعطيات التي أعلنتها الشركة، يمكن نقل البضائع من أنتويرب إلى ميناء تيما في 15 يوما، بينما تستغرق الرحلة انطلاقا من ساوثهامبتون 20 يوما نحو تيما، و24 يوما نحو ميناء ليكي، و26 يوما نحو كوتونو.
وأبرزت صحيفة «BusinessDay» النيجيرية أن إدراج طنجة المتوسط في المسار يتيح ربط الشحنات القادمة من غرب إفريقيا بخطوط أخرى ضمن الشبكة الدولية للشركة، بما يعزز خيارات المصدرين في نيجيريا وغانا وبنين ويخفض مدة التسليم وتكاليف الاحتفاظ بالمخزون.
وبالتزامن مع إطلاق «KORA EXPRESS»، ستعيد الشركة توجيه خدمة «EURAF 5» نحو القسم الجنوبي من الساحل الإفريقي، عبر خط ينطلق من طنجة المتوسط ويمر بنواكشوط وكريبي وليبرفيل وبوانت نوار وصولا إلى لواندا.
ويمنح هذا التنظيم طنجة المتوسط دورا مزدوجا، باعتباره محطة ضمن الخط المباشر بين شمال أوروبا وغرب إفريقيا، ومنصة لإعادة توزيع الحاويات نحو موانئ موريتانيا والكاميرون والغابون والكونغو وأنغولا.
ويؤكد اختيار الميناء في الخدمتين مكانته المتنامية حلقة وصل بين شبكات التجارة الأوروبية والإفريقية، في وقت تتنافس فيه شركات الشحن الدولية على تقليص زمن الرحلات وتعزيز حضورها في الأسواق الإفريقية الصاعدة.
