أظهرت دراسة حديثة أن المغرب بات يتمتع بميزة تنافسية عالمية في مجال صناعة السيارات، بعدما سجل أدنى تكلفة إنتاج للسيارات مقارنة بعدد من الأسواق الصناعية الكبرى.
كشفت الدراسة الصادرة عن شركة “أوليفر وايمان” للاستشارات، والتي تعد من أبرز المؤسسات العالمية في مجال تحليل المخاطر والقطاعات الإنتاجية، أن تكلفة اليد العاملة المباشرة وغير المباشرة في المغرب لا تتجاوز 173 دولاراً لكل سيارة. وهو رقم أقل بكثير من دول أخرى كالمكسيك (414 دولاراً)، الصين (585 دولاراً)، كوريا الجنوبية (769 دولاراً)، وجمهورية التشيك (769 دولاراً).
وخلصت الدراسة إلى أن الدول الصاعدة، وفي مقدمتها المغرب، أصبحت وجهة جاذبة لكبرى شركات تصنيع السيارات التي تبحث عن خفض التكاليف دون التفريط في الجودة. وأشارت إلى أن هذا التفوق المغربي قد يدفع الشركات لإعادة تقييم مواقع إنتاجها وتوزيع استثماراتها بشكل مختلف.
ويرى خبراء أن استمرار هذا الأداء التنافسي سيمكن المغرب من تعزيز موقعه كمحور صناعي إقليمي، لاسيما في ظل استقراره السياسي وتوفر البنية التحتية الملائمة، ما يجعله خياراً استراتيجياً للمستثمرين في قطاع السيارات العالمي.
